WhatsApp аркылуу онлайн баарлашуу!

HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Трассалуу бош жүргүчтүн ассортименти / Трасса жетектөөчүсү Дөңгөлөктөрдүн жыйындысы – Оор жүк ташуучу экскаватор Трассалуу шасси компоненти OEM&ODM өндүрүүчүсү-HELI (cqctrack)

Кыскача сүрөттөмө:

HITACHI IDLER AS сүрөттөмөсүн көзөмөлдөө
модель ZX450
тетиктин номери YA60041974
Техника Кастинг
Беттин катуулугу HRC50-58,Тереңдиги 10-12 мм
Түстөр Кара
Кепилдик мөөнөтү 2000 жумуш убактысы
Сертификациялоо IS09001
Салмак 311.5 кг
FOB баасы FOB Сямынь порту АКШ доллары 25-100/даана
Жеткирүү убактысы Келишим түзүлгөндөн кийин 20 күндүн ичинде
Төлөм мөөнөтү T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Кабыл алынат
Түрү гусеницалуу экскаватордун шасси тетиктери
Жылдыруу түрү Сойлоочу экскаватор
Сатуудан кийинки тейлөө кызматы көрсөтүлөт Видео техникалык колдоо, Онлайн колдоо


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Толук техникалык мүнөздөмө: HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 экскаваторунун жол бош турган механизминин жыйындысы / жетектөөчү дөңгөлөктүн жыйындысы (P/N: YA60041974) – OEM & ODM Өндүрүүчүсү: HELI (CQCTRACK)

ZX450 IDLER AS

1. Компоненттерди идентификациялоо жана системаны интеграциялоо

Трек-босуучу дөңгөлөктөрдүн жыйындысы, бири-бири менен алмаштырылып Трек-багыттоочу дөңгөлөктөрдүн жыйындысы (баштапкы тетиктин номери: YA60041974) деп аталат, бул HITACHI ZX450, ZX470 жана ZX490 моделиндеги оор жүк ташуучу экскаваторлордун шасси системасынын ажырагыс бөлүгү болгон алдыңкы, так инженердик шасси компоненти. HELI тарабынан өндүрүлгөн (CQCTRACK) Баштапкы жабдууларды өндүрүүчүнүн (OEM) жеткирүүчүсү жана Баштапкы дизайндагы өндүрүүчүсү (ODM) өнөктөшү катары, бул чогултуу экскаватордун рельс чынжыры үчүн алдыга багытталган жана негизги тартуу терминалы болуп саналат. Анын дизайны жана иштеши узунунан кеткен туруктуулукту, рельс бут кийиминин жерге туура жабышуусун жана кыймылдаткыч жана каршы айлануу маневрлери учурунда натыйжалуу кубат берилишин камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү.

2. Негизги операциялык функциялар жана кинематикалык ролу

  • Чынжырды багыттоо жана тегиздөө: Чынжырдын звенолорун так багыттаган, айлануучу бекемделген, айлануучу баштапкы бетти камсыз кылат, чынжыр жогорку каретка жолуна киргенде үзгүлтүксүз октук тегиздөөнү камсыздайт, ошону менен капталдан чыгып кетүүнүн жана рельстен чыгып кетүүнүн алдын алат.
  • Динамикалык чыңалууну жөнгө салуу: Гидравликалык же май толтурулган рельстик чыңалуучу цилиндр үчүн бекитүүчү чекит катары, бош жүргүч жөнгө салынуучу алдыга жылдыруучу күчтү рельстин бүт чынжырына өткөрүп берет. Оптималдуу чыңалууну сактоо кубаттуулуктун жоголушун минималдаштыруу, рельстин "тартылышын" же камчыланышын азайтуу жана төөнөгүчтөрдүн, втулкалардын жана жылдызчалардын тиштеринин эрте эскиришинин алдын алуу үчүн абдан маанилүү.
  • Сокку жүктү бөлүштүрүү: Машинанын туура эмес беттер боюнча жүрүшү учурунда жол чынжыры тийгенде баштапкы вертикалдык жана горизонталдык сокку жүктөрүн сиңирип жана бөлүштүрөт, жолдун рамасын жана конструкциялык ширетүүлөрдү стресс чарчоосунан коргойт.
  • Астынкы өлчөгүчтү турукташтыруу: Туура жол өлчөгүчтү (параллель жолдордун борбордук сызыктарынын ортосундагы аралыкты) аныктоочу жана кармап туруучу алдыңкы структуралык якорь катары кызмат кылат, бул машинанын туруктуулугу жана түз сызык менен көзөмөлдөө үчүн абдан маанилүү.

3. Курулуш курамы жана материалдык инженериянын деталдуу долбоору

HELI компаниясынын ODM/OEM өндүрүш процессиYA60041974чогултуу өнүккөн металлургияны жана тактык менен иштетүүнү камтыйт:

  • Бош жүрүүчү дөңгөлөк/жамбаш: Согулган жана нормалдаштырылган эритме болоттон жасалган (мисалы, 50Mn же ага барабар). Жумушчу бет терең, башкарылуучу катуулук профилине (адатта HRC 58-62 беттик катуулук, HRC 30-40 катуу өзөктүн катуулук менен) жетүү үчүн прогрессивдүү индукциялык катуулануудан өтөт, бул сокку күчүн сактап калуу менен рельс втулкасын тийгизүүгө каршы өтө абразияга туруктуулукту камсыз кылат.
  • Интегралдык фланецтүү хаб жана вал: жогорку бекемдиктеги, жылуулук менен иштетилген эритмеден жасалган болот вал менен жабдылган, ал шпиндель же ачкыч менен бекитилип, согулган фланецтүү хабга басылган. Валдын подшипник журналдары микрон деңгээлиндеги толеранттуулукка чейин тактык менен майдаланган жана көбүнчө подшипниктин тийүүчү беттеринде жогорку эскирүүгө жана коррозияга туруктуулук үчүн катуу хром менен капталган же нитридделген.
  • Жогорку кубаттуулуктагы подшипник конфигурациясы: Чоң диаметрлүү конус формасындагы ролик подшипниктеринин (TRB) же эки катарлуу сфералык ролик подшипниктеринин дал келген жубун колдонот. Бул конфигурация ZX450-490 классындагы экскаваторлорго мүнөздүү болгон агрессивдүү бурулуштар жана каптал дөңсөөдө иштөө учурунда пайда болгон олуттуу октук түртүү жүктөмдөрүн жана машинанын салмагынан келип чыккан эбегейсиз чоң радиалдык жүктөмдөрдү башкаруу үчүн атайын тандалып алынган.
  • Өркүндөтүлгөн көп компоненттүү пломбалоо системасы: радиалдык беттик пломба, калкып жүрүүчү каптал пломбасы жана тышкы көп лабиринттик чаңдан коргоочу каражат менен айкалышкан. Бул үч эселенген коргоо системасы жогорку илешкектүүлүккө, өтө басымга (EP) ээ болгон литий-комплекстүү май менен толтурулган, бул майда бөлүкчөлөрдүн абразивдерине (карьер чаңы, кремний кычкылы) жана суюктуктун кирип кетишине каршы өткөрбөөчү тосмо түзөт, ал тургай жогорку басымдагы жуу шарттарында да.
  • Жөндөө интерфейсинин компоненттери: май менен сиңирилген бронзадан же бети чыңалган болоттон жасалган катууланган жана жерге сиңүүчү шакекчелерди же алмаштырылуучу жылдырма втулкалар кирет. Булар жол рамкасынын жөндөө жылдырмасы менен байланышып, өзөктүн бош турган бөлүгүн жана раманын түзүлүшүн коргоо үчүн курмандык компоненттери катары иштелип чыккан учурда жылмакай тартылуу кыймылын камсыз кылат.
  • Майлоо инфраструктурасы: Негизги подшипник көңдөйүн жана жылма втулка беттерин үзгүлтүксүз тейлөөнү жеңилдетүү үчүн жогорку басымдагы гидравликалык стилдеги майлоочу фитингдер (мисалы, ST-типтеги) менен жабдылган.

4. HELI (CQCTRACK) OEM/ODM өндүрүш мүмкүнчүлүгү

YA60041974 чогултуусу үчүн HELI катуу OEM жана ODM протоколдорунун алкагында иштейт:

  • OEM шайкештиги: Hitachi компаниясынын чогултуу линияларына же ыйгарым укуктуу тетиктер тармактарына түз жеткирүү үчүн Hitachi инженердик стандарттарына (HES) ылайык компоненттерди чыгарат, анын ичинде толук материалдык сертификация, өлчөмдүк шайкештик жана иштөөнү текшерүү.
  • ODM боюнча экспертиза: Өндүрүш үчүн толук долбоорлоо (DFM) жана баалуулуктарды инженердик жактан камсыз кылуу кызматтарын көрсөтөт, аткаруу мүнөздөмөлөрүнө доо кетирбестен, белгилүү бир операциялык чөйрөлөр үчүн материалдарды жаңыртуу, пломбаны жакшыртуу же салмакты оптималдаштыруу сыяктуу жекече чечимдерди сунуштайт.
  • Интеграцияланган өндүрүш агымы: Жабык циклдеги өндүрүш процессин колдонот: CNC согуу калыптарын долбоорлоо → автоматташтырылган согуу → башкарылуучу муздатуу → орой иштетүү → чыңалууну басаңдатуу → акыркы иштетүү → компьютерлештирилген жылуулук менен иштетүү → майдалоо жана хондалоо → ультраүн тазалоо → подшипник/мөөрдү автоматташтырылган орнотуу → лазердик белгилөө → акыркы сыноо.
  • Сапатты камсыздоо жана көзөмөлдөө: Материалдык сыноонун толук отчету (MTR) системасын ишке ашырат. Ар бир партия бузбай турган сыноодон (MPI/DPI), катуулуктун тереңдигин текшерүүдөн, пломба басымын текшерүүдөн жана айлануу моментин талдоодон өтөт. Компоненттер толук көзөмөлдөө үчүн уникалдуу партия коддору менен белгиленет.

5. Техникалык мүнөздөмөлөр жана иштөө маалыматтары

  • Өлчөмдүү бүтүндүк: Hitachi компаниясынын көрсөтүлгөн тышкы диаметрине (OD), жалпы туурасына, тешиктин диаметрине, фланецтин бийиктигине жана болттун үлгүсүнө так дал келет.
  • Динамикалык жүктөмдүн рейтинги: ZX450-490 сериясы үчүн динамикалык жүктөм талаптарынан ашып түшүү үчүн иштелип чыккан, ISO 10262 же жер казуучу техника үчүн ушул сыяктуу стандарттарга ылайык минималдуу коопсуздук коэффициентин эске алуу менен.
  • Тыгыздоочтун иштеши: ISO 3457 (статикалык тыгыздоо) стандартына ылайык, майдын же булгоочунун минималдуу чыгышы менен сууга чөмүлүүгө жана басым менен жууганга туруштук берери сыналган.
  • Айлана-чөйрөнүн таасирине туруктуулук: -25°Cден +80°Cге чейинки иштөө температурасы үчүн иштелип чыккан, май жана пломба кошулмалары ошого жараша көрсөтүлөт.

6. Колдонуу, техникалык тейлөө жана алмаштыруу мүмкүнчүлүгү

  • Түз колдонуу: Hitachi ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH моделдери жана алардын варианттык сериялары.
  • Алмаштырылуучулугу: Баштапкы Hitachi YA60041974 чогултмасын түз, болт менен болт алмаштыруу. Кайчылаш шилтемелер ар дайым машинанын сериялык номерлеринин диапазонун потенциалдуу инженердик өзгөртүүлөр үчүн текшерип турушу керек.
  • Эскирүүнү өлчөө жана кызмат мөөнөтү: Эскирүүнүн маанилүү өлчөмдөрүнө рамканын OD кыскартуу жана фланецтин туурасын ичкертүү кирет. Заводдун мүнөздөмөлөрүнө ылайык үзгүлтүксүз өлчөө жүргүзүү маанилүү. Кызмат мөөнөтү рельстин туура тартылышын сактоо жана бош дөңгөлөк менен рельстин ортосундагы көңдөйдөн таштандыларды тазалоо менен максималдуу түрдө узартылат.
  • Системага негизделген алмаштыруу: Шассинин оптималдуу үнөмдүүлүгү жана иштеши үчүн, жаңы компоненттердин тез эскиришине жол бербөө максатында, бош жүрүүчү дөңгөлөктү алмаштыруу рельс чынжырынын (төймөктөр жана втулкалардын), жылдызчанын (дисктер же бүтүндөй чогултуу) жана ташуучу роликтердин абалы менен бирге бааланышы керек.

Жыйынтык

HELI (CQCTRACK) тарабынан чыгарылган ZX450/ZX470/ZX490 экскаваторлору үчүн HITACHI YA60041974 рельс бошотуучу/жетектеечү дөңгөлөктөрүнүн жыйындысы OEM тактыгынын жана ODM өндүрүш ийкемдүүлүгүнүн айкалышын чагылдырат. Анын жогорку сапаттагы материал таанууга, өнүккөн жылуулук менен иштетүүгө жана көп баскычтуу пломбалоо стратегиясына негизделген дизайны эң талаптуу казуу жана тоо-кен иштери үчүн талап кылынган бышыктыкты жана ишенимдүүлүктү камсыз кылат. Сертификатталган өндүрүүчү катары HELI бул маанилүү шасси компонентинин Hitachi тарабынан белгиленген катуу иштөө стандарттарына жооп берип гана тим болбостон, андан да ашып түшүшүн камсыздайт, акыркы колдонуучуларга машинанын туруктуулугун, иштөө натыйжалуулугун жана бүтүндөй рельс системасы үчүн узак кызмат мөөнөтүн кепилдеген компонентти берет.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз