CAT-E345B/E349D алдыңкы бош жүргүчтүн жыйындысы/1156366/2487255/оор жүк ташуучу курулуш экскаваторунун шасси компоненттерин өндүрүүчү жана жеткирүүчү

1. Алдыңкы боштук берүүчү механизмдин жыйындысына сереп

Theалдыңкы боштук механизминин жыйындысыCaterpillar E345 жана E349 экскаваторлорунун шасси системасындагы маанилүү компонент болуп саналат. Ал рельстер үчүн багыттоочу жана чыңоочу механизм катары кызмат кылат, казуу иштерин жүргүзүүдө жылмакай иштөөнү жана туура тегиздөөнү камсыз кылат. Бош жүрүүчү механизмдин жыйындысы рельстин оптималдуу чыңалышын сактоо жана иштөө учурунда соккуларды сиңирүү үчүн артка чегинүүчү пружина жана гидравликалык рельс жөнгө салгычы менен бирге иштейт.

Системанын негизги компоненттерине төмөнкүлөр кирет:

• Алдыңкы бош жүрүүчү дөңгөлөк: жолдун тегиздигин сактоочу негизги жетектөөчү дөңгөлөк.
• Кайтаруучу пружина: соккуларды сиңирип, шассиге түшкөн басымды азайтат.
• Гидравликалык рельс жөнгө салгычы: Рельстин чыңалышын так жөнгө салууга мүмкүндүк берет.
• Колдоочу подшипниктер жана пломбалар: Жылмакай айланууну камсыз кылуу жана булгануунун алдын алуу.

Техникалык мүнөздөмөлөр

Caterpillar моделдерине (мисалы, 345C) таянып, E345/E349 үчүн алдыңкы бош жүрүүчү түзүлүш окшош мүнөздөмөлөргө ээ болушу мүмкүн:

• Салмагы: Толук чогултуу үчүн болжол менен 589 кг (1300 фунт) (бос жүрүүчү механизмди, артка чегинүүчү пружиналарды жана гидравликалык жөнгө салгычты кошо алганда).
• Материал: Адатта 40Mn/45Mn сыяктуу жогорку бекемдиктеги болоттон жасалат, бетинин катуулугу HRC 50-56 жана абразивдүү чөйрөлөргө туруштук берүү үчүн 5-8 мм катууланган.
• Октук уч менен ойнотуу: Окшош моделдердин мүнөздөмөлөрү туура иштеши үчүн октук аралык эң аз дегенде 0,26 мм (0,010 дюйм) жана эң көп дегенде 1,26 мм (0,050 дюйм) болушу керек деп болжолдойт 2.
• Майлоо: Ички майлоо үчүн SAE 30-CD майы (болжол менен 0,625 ± 0,30 литр) жана тышкы подшипник беттери үчүн атайын май (мисалы, 5P-0960 май картриджи) талап кылынат.

Орнотуу жол-жоболору

Туура орнотуу узак мөөнөттүү кызмат кылуу жана натыйжалуулук үчүн абдан маанилүү. Caterpillar компаниясынын көрсөтмөлөрүнө негизделген негизги кадамдар:

1. Даярдоо: Кирди жана таштандыларды кетирүү үчүн бардык беттерди кылдаттык менен тазалаңыз. Бош жүрүүчү рычагдын, артка чегинүүчү пружина таянычтарынын жана гидравликалык цилиндр подшипниктеринин бузулбагандыгын текшериңиз 1.
2. Көтөрүп-ташыруу жана жайгаштыруу: Оор салмактардан улам тиешелүү көтөрүүчү жабдууларды колдонуңуз:
   • Кайтаруучу пружина: ~279 кг (615 фунт)
   • Гидравликалык жол жөнгө салгычы: ~52 кг (115 фунт)
   • Толук чогултуу: ~589 кг (1300 фунт)

Техникалык тейлөө жана сыноо

Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө ишенимдүүлүктү камсыз кылат жана кызмат мөөнөтүн узартат:

• Басымды текшерүү: Түтүктүн тыгынынын порту аркылуу текшерилгенде, бош жүрүүчү механизмдин топтому кеминде 30 секунд бою 245-265 кПа (36-38 psi) аба басымын кармап турушу керек. Бул ички пломбалардын бүтүндүгүн текшерет.
• Тыгыздоону текшерүү: Чогултуу учурунда резина беттик тыгыздоолордун таза, кургак жана буралбагандыгын текшериңиз. Металл тыгыздоочу шакекчелер төрт бурчтуу жана туура орнотулган болушу керек. О-шакекчелерди бекитилген майлоочу материал менен майлаңыз (6V-4876).
• Майлоо: Сунушталган майларды жана майларды гана колдонуңуз. Туура эмес майлоо эрте эскирүүгө жана бузулууга алып келиши мүмкүн.
• Тазалоону текшерүү: Көрсөтүлгөн толеранттуулуктун чегинде калуусун камсыз кылуу үчүн октук учтун ойнотуусун үзгүлтүксүз көзөмөлдөп туруңуз