Бульдозердин тетиктери үчүн Кытайдын алдыңкы бош орундуу дөңгөлөгү D65/D85/D155 дүңүнөн арзандатуу Komatsu астыңкы дөңгөлөгү үчүн жетектөөчү дөңгөлөк

Биздин миссиябыз - бульдозердин тетиктери үчүн D65/D85/D155 алдыңкы бош орундуу дөңгөлөктөрдү арзандатуу менен дүңүнөн сатуу, Komatsu астыңкы арабасынын жетектөөчү дөңгөлөгү үчүн кошумча дизайн жана стилди, дүйнөлүк деңгээлдеги өндүрүштү жана оңдоо мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылуу менен жогорку технологиялуу санариптик жана байланыш түзмөктөрүнүн инновациялык жеткирүүчүсү болуу. Баштапкы ишкана, биз бири-бирибизди түшүнөбүз. Кошумча ишкана, ишеним ал жакка жетип жатат. Биздин фирма, адатта, каалаган убакта сиздин кызматыңызда.
Биздин миссиябыз - кошумча дизайн жана стилди, дүйнөлүк деңгээлдеги өндүрүштү жана оңдоо мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылуу менен жогорку технологиялуу санариптик жана байланыш түзмөктөрүнүн инновациялык жеткирүүчүсү болуу.Кытай Itm шассиси, D65 бош жүрүүчү, 450 корпустуу бульдозердин алдыңкы бош жүрүүчүсү, 350 корпустуу бульдозердин алдыңкы бош жүрүүчүсүБиздин компания ар дайым эл аралык рынокту өнүктүрүүгө көңүл бурат. Азыр биздин Орусияда, Европа өлкөлөрүндө, АКШда, Жакынкы Чыгыш өлкөлөрүндө жана Африка өлкөлөрүндө көптөгөн кардарларыбыз бар. Биз ар дайым сапат - бул негизги нерсе, ал эми тейлөө - бардык кардарларды канааттандыруу кепилдиги деген принципти карманабыз.

Бош турган кабыктын материалы: ZG40Mn
Беттик катуулугу: HRC48-58
Чыдоо тереңдиги: > 6 мм
Шамалдын материалы: 45#

Беттик катуулугу: HRC48-58
Чыдамдуулук тереңдиги: >3.5 мм
Бош турган тетиктин колдоо материалы: QT450-10/ZG35
Салмагы: 310 кг

Идлер деген эмне?
Бош жүрүүчү механизмдин функциясы - жолдун звенолорун жылмакай иштетүүгө багыттоо жана алардын ордунан жылып кетишинин алдын алуу. Бош жүрүүчү механизмдер дагы бир аз салмакты көтөрөт, ошондуктан жолдун звенолорун көбөйтүп, жердеги басымды төмөндөтөт. Ошондой эле, ортосунда жолдун звеносун кармап турган жана эки тарабын тең багыттаган рычаг бар. Бош жүрүүчү механизм менен жолдун роликтеринин ортосундагы аралык канчалык аз болсо, багыт ошончолук жакшы болот.
Процесстин мүнөздөмөлөрү
Экскаватордун IDLER шайыр кум технологиясы менен куюлган кутуча конструкциясын колдонот жана дөңгөлөк корпусунун сырткы көрүнүшүнүн сапаты жакшы механикалык структуралык көрсөткүчтөргө ээ; базалык корпус жакшы соккуга туруктуулукту алуу үчүн нормалдаштырылган; жана рельс бетинин орто жыштыктагы индукциялык чыңалуу жылуулук менен иштетилиши, беттин катуулугу HRC48-58ге жетет, 6 мм тереңдикте HRC48ден кем эмес. Ал оор жумуш шарттарында абразияга туруктуу.

Биздин миссиябыз - бульдозердин тетиктери үчүн D65/D85/D155 алдыңкы бош орундуу дөңгөлөктөрдү арзандатуу менен дүңүнөн сатуу, Komatsu астыңкы арабасынын жетектөөчү дөңгөлөгү үчүн кошумча дизайн жана стилди, дүйнөлүк деңгээлдеги өндүрүштү жана оңдоо мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылуу менен жогорку технологиялуу санариптик жана байланыш түзмөктөрүнүн инновациялык жеткирүүчүсү болуу. Баштапкы ишкана, биз бири-бирибизди түшүнөбүз. Кошумча ишкана, ишеним ал жакка жетип жатат. Биздин фирма, адатта, каалаган убакта сиздин кызматыңызда.
Дүңүнөн сатууда арзандатууКытай Itm шассиси, D65 Idler, Биздин компания ар дайым эл аралык рынокту өнүктүрүүгө көңүл бурат. Азыр биздин Орусияда, Европа өлкөлөрүндө, АКШда, Жакынкы Чыгыш өлкөлөрүндө жана Африка өлкөлөрүндө көптөгөн кардарларыбыз бар. Биз ар дайым сапат - бул негизги нерсе, ал эми тейлөө - бардык кардарларды канааттандыруу кепилдиги деген принципти карманабыз.