WhatsApp аркылуу онлайн баарлашуу!

HITACHI EX400 ZX450/9072631/Төмөнкү роликтерди чогултуу/Кытайдын Цюаньчжоу шаарында жайгашкан OEM өндүрүүчүсү - HELI (CQCTrack)

Кыскача сүрөттөмө:

EX400 роликтин сүрөттөмөсү
модель Hitachi-EX400 экскаватору
тетиктин номери 9072631
Техника Согуу/куюу
Беттин катуулугу HRC50-58,Тереңдиги 10-12 мм
Түстөр Кара
Кепилдик мөөнөтү 4000 жумуш убактысы
Сертификациялоо IS09001
Салмак 79 кг
FOB баасы FOB Сямынь порту АКШ доллары 25-100/даана
Жеткирүү убактысы Келишим түзүлгөндөн кийин 20 күндүн ичинде
Төлөм мөөнөтү T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Кабыл алынат
Түрү гусеницалуу экскаватордун шасси тетиктери
Жылдыруу түрү Сойлоочу экскаватор
Сатуудан кийинки тейлөө кызматы көрсөтүлөт Видео техникалык колдоо, Онлайн колдоо


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

CQC компаниясынын Hitachi EX400 рулду астыңкы роликтеринин жыйындысыэң талаптуу колдонмолорго туруштук берүү үчүн иштелип чыккан бышык инженериянын шедеври. Анын бекем согулган конструкциясы, индукциялык бекемделген эскирүүчү беттери, оор жүк көтөрүүчү подшипник системасы жана өнүккөн пломбалоо технологиясы ишенимдүү иштөөнү жана узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн бирге иштейт. Негизги жүк көтөрүүчү чекит катары, анын абалы жалпы шассинин абалынын түздөн-түз көрсөткүчү болуп саналат жана машинанын өндүрүмдүүлүгү, туруктуулугу жана үнөмдүү иштеши үчүн абдан маанилүү.

EXX400 роликтүү ассемблер

Кесиптик техникалык сүрөттөмө: Hitachi EX400 рулду астыңкы роликтеринин жыйындысы

1. Продукцияга сереп жана негизги функция

Hitachi EX400 рингдин астыңкы роликтеринин жыйындысы Hitachi EX400 гидравликалык экскаваторунун астыңкы бөлүгүндөгү маанилүү жүк көтөрүүчү компонент болуп саналат. Алдыңкы бош дөңгөлөк менен жылдызчанын ортосундагы астыңкы рамка боюнча жайгашкан анын негизги функциясы - машинанын бүт салмагын көтөрүү жана ринг чынжырын анын жолу боюнча багыттоо. Бул роликтер машинанын иштөө жүгүн ринг чынжыры аркылуу жерге түздөн-түз өткөрүп берет, ошол эле учурда жылмакай жүрүүнү камсыз кылат, тегиздөөнү сактайт жана жер деңгээлиндеги соккуларды жана соккуларды сиңирип алат. Алардын иштеши машинанын туруктуулугуна, тартылышына жана жалпы шассинин абалына түздөн-түз байланыштуу.

2. Негизги функционалдык ролдор

  • Негизги жүк көтөрүүчү күч: экскаватордун статикалык жана динамикалык салмагын экскаватордун бардык иштөө этаптарында, анын ичинде казуу, көтөрүү, чайпалтуу жана жылдыруу учурунда көтөрөт. Алар эбегейсиз чоң радиалдык жүктөмдөргө дуушар болушат.
  • Жолду багыттоо жана кармоо: Кош фланецтүү конструкция жол көрсөткүч катары кызмат кылат, жол чынжырын ролик жолунда бир калыпта кармап турат жана капталдан рельстен чыгып кетүүнүн алдын алат, айрыкча бурулуштар учурунда жана тегиз эмес жерде.
  • Вибрацияны жана соккуну басуу: Оор жерлерден, аскалардан жана башка тоскоолдуктардан өткөндө пайда болгон сокку жүктөмдөрүн сиңирип жана жок кылат, жолдун каркасын жана негизги конструкцияны ашыкча чыңалуудан жана чарчоодон коргойт.
  • Жылмакай кыймыл: Чынжырдын үстүндө жүрүү үчүн катууланган болоттон жасалган үзгүлтүксүз, айлануучу бетти камсыз кылат, сүрүлүүнү азайтат жана акыркы кыймылдаткычтан жерге чейин натыйжалуу күч берүүнү камсыздайт.

3. Компоненттердин деталдуу бөлүштүрүлүшү жана курулушу

EX400 классындагы машина үчүн астыңкы роликтер жыйындысы – бул эң абразивдүү чөйрөлөрдө максималдуу бышыктык үчүн иштелип чыккан бекем, герметикалык өмүр бою колдонулуучу блок. Негизги кошумча компоненттерге төмөнкүлөр кирет:

  • Ролик кабыгы (корпус): Трек чынжырынын втулкаларына тийип турган негизги цилиндр формасындагы корпус. Ал, адатта, жогорку көмүртектүү, жогорку тартылуу күчү бар эритме болоттон жасалат. Сырткы жылдыруучу бети так иштетилет жана абразивдик эскирүүгө өзгөчө туруктуулук үчүн өтө жогорку беттик катуулукка (адатта 55-60 HRC) жетүү үчүн индукциялык катуулануудан өтөт. Корпустун өзөгү жарылбай туруп, жогорку таасирдүү жүктөмдөргө туруштук берүү үчүн бекем бойдон калат.
  • Бир бүтүн фланецтер: Массивдүү, кош фланецтер ролик корпусунун ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Булар рельс чынжырын кармап туруу жана рельстен чыгып кетүүнүн алдын алуу үчүн абдан маанилүү. Бул фланецтердин ички беттери рельс звенолору менен каптал тийүүдөн улам эскирүүгө туруштук берүү үчүн бекемделген.
  • Вал (шпиндел же мор): кыймылсыз, чыңалган жана майдаланган болоттон жасалган вал. Ал түз эле жолдун рамасына бекитилген түзүлүштүн конструкциялык анкери. Роликтердин бүтүндөй жыйындысы подшипник системасы аркылуу ушул кыймылсыз валдын айланасында айланат.
  • Подшипник системасы: Ролик корпусунун эки учуна басылган эки чоң, оор жүк көтөрүүчү конус формасындагы ролик подшипниктерди колдонот. Бул подшипниктер машинанын салмагы жана динамикалык күчтөрүнөн улам пайда болгон өтө радиалдык жүктөмдөрдү көтөрүү үчүн атайын иштелип чыккан.
  • Мөөр басуу системасы: Бул, балким, узак мөөнөттүү иштөө үчүн эң маанилүү чакан система. Hitachi компаниясы төмөнкүлөрдү камтыган өнүккөн, көп баскычтуу мөөр басуу системасын колдонот:
    • Негизги эрин пломбасы: Подшипниктин көңдөйүндө майлоочу майды кармап турган пружиналуу, көп эриндүү пломба.
    • Экинчилик чаң эрини / лабиринт пломбасы: ылай, кум жана баткак сыяктуу абразивдүү булгоочу заттардын негизги пломбага жетишин активдүү түрдө болтурбоо үчүн иштелип чыккан тышкы тосмо.
    • Металл пломба ташуучу: пломбалар үчүн катуу, пресстелүүчү корпусту камсыз кылат, бул алардын титирөө жана жүктөм астында ордунда калышын жана натыйжалуу болушун камсыздайт.
      Бул агрегаттар өмүр бою майлоочу түзүлүш болуп саналат, башкача айтканда, алар роликтин бүткүл иштөө мөөнөтү бою заводдо пломбаланып, алдын ала майланат жана үзгүлтүксүз майлоону талап кылбайт.
  • Орнотуу босстор: Валдын эки учундагы согулган же жасалган кулакчындар, алар монтажды экскаватордун жол рамкасына бекем бекитүү үчүн болттордун интерфейсин камсыз кылат.

4. Материал жана өндүрүш мүнөздөмөлөрү

  • Материал: Роликтин кабыгы жана вал жогорку сапаттагы, жылуулук менен иштетилген эритме болоттордон (мисалы, SCr440, SCMn440 же ушул сыяктуу) жасалган, алар жогорку бекемдиги, катуулугу жана соккуга туруктуулугу менен тандалган.
  • Өндүрүш процесстери: Өндүрүш процесси жогорку сапаттагы дан структурасын алуу үчүн кабыкты согуу, так CNC иштетүү, бардык маанилүү эскирүүчү беттерди индукциялык катуулоо, майда майдалоо жана подшипниктерди жана пломбаларды автоматташтырылган, пресстөө менен чогултууну камтыйт.
  • Беттик иштетүү: Чогултуу коррозияга туруктуу праймер жана Hitachi компаниясынын атайын боёгу менен капталганга чейин бетти тазалоо жана даярдоо үчүн чачыратма менен тазаланат.

5. Колдонмо жана шайкештик

Бул чогултуу Hitachi EX400 сериясындагы экскаваторлор үчүн атайын иштелип чыккан (мисалы, EX400-1ден EX400-7ге чейин, бирок шайкештиги сериялык номери менен текшерилиши керек). Астыңкы роликтер жерге дайыма тийип, абразивдүү заттарга дуушар болгондуктан, керектелүүчү эскирүүчү буюмдар болуп саналат. Алар, адатта, шассиде бирдей колдоону жана эскирүүнү камсыз кылуу үчүн комплекттер менен алмаштырылат. Туура OEM тарабынан көрсөтүлгөн тетикти колдонуу трек бут кийиминин туура бийиктигин, тегизделишин жана машинанын жалпы иштешин сактоо үчүн абдан маанилүү.

6. Түпнуска же жогорку сапаттагы тетиктердин мааниси

Түпнуска Hitachi же сертификатталган жогорку сапаттагы эквивалентин колдонуу төмөнкүлөрдү камсыз кылат:

  • Тактык инженериясы: OEM өлчөмдөрүнө так шайкештик, жол чынжырына кемчиликсиз дал келүүнү жана жол рамкасында туура тегиздөөнү кепилдейт.
  • Материалдын бүтүндүгү: Сертификатталган материалдар жана так жылуулук менен иштетүү роликтин долбоорлонгон кызмат мөөнөтүнө жооп берерин, эскирүүгө, чачырап кетүүгө жана катастрофалык бузулууга туруштук берерин камсыздайт.
  • Тыгыздоочтун ишенимдүүлүгү: Тыгыздооч системасынын сапаты роликтин иштөө мөөнөтүнүн негизги аныктоочу фактору болуп саналат. Жогорку сапаттагы тыгыздоочтор бузулуунун негизги себебинин: майлоочу майдын жоголушунун жана булгоочу заттардын киришинин алдын алат, бул болсо подшипниктердин кармалып калышына алып келет.
  • Шассинин тең салмактуу эскириши: Шассинин бардык компоненттеринин (роликтер, бош жүрүүчү механизмдер, чынжыр, жылдызча) бирдей эскиришине өбөлгө түзөт, бул сиздин ири инвестицияңызды коргойт.

7. Техникалык тейлөө жана эксплуатациялык маселелер

  • Үзгүлтүксүз текшерүү: Күнүмдүк текшерүү төмөнкүлөрдү камтышы керек:
    • Айландыруу: Бардык роликтердин эркин айланышын камсыз кылыңыз. Кармалган ролик көрүнөө түрдө жалпак эскирип, чынжырдын тез эскиришине алып келет.
    • Фланецтин эскириши: Жетектөөчү фланецтердин ашыкча эскиргендигин же бузулгандыгын текшериңиз.
    • Агып кетүү: Тыгыздагычтын бузулганын көрсөткөн, пломба аймагынан май агып жатканынын белгилерин издеңиз.
    • Көрүү жагынан бузулуу: Роликтин кабыгындагы жаракаларды, терең оюктарды же олуттуу кесилген жерлерди текшериңиз.
  • Тазалык: Катаал шарттар үчүн иштелип чыкканы менен, роликтердин айланасында бекем жайгашкан жабышкак чопо же баткак чөйрөлөрдө иштөө чыңалууну күчөтүп, эскирүүнү тездетиши мүмкүн. Мезгил-мезгили менен тазалоо пайдалуу.
  • Трассанын туура тартылышы: Трассанын тартылышын ар дайым өндүрүүчүнүн колдонуучунун колдонмосундагы мүнөздөмөлөрүнө ылайык сактаңыз. Туура эмес тартылуу - шассинин тез эскиришинин негизги себеби.

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз