Экскаватор роликтин атрибуту жана зыяндын анализиЭкскаватордун трек ролики
Экскаватордун таяныч дөңгөлөгү экскаватордун өзүнүн сапатын жана жумушчу жүгүн көтөрөт, ал эми колдоочу дөңгөлөктүн касиети анын сапатын өлчөө үчүн маанилүү стандарт болуп саналат.Бул документ колдоо дөңгөлөктүн мүлкүн, зыянын жана себептерин талдайт.
1, роликтин касиеттери
бир
түзүлүш
Роликтин структурасы 1-сүрөттө көрсөтүлгөн. Сырткы капкак 2 жана роликтин шпинделинин 7 эки учундагы ички капкак 8 экскаватордун жөрмөлөгүч рамасынын төмөнкү бөлүгүнө бекитилет.Сырткы капкак 2 жана ички капкак 8 бекитилгенден кийин шпиндельдин 7 октук жылышына жана айлануусуна бөгөт коюуга болот.Фланецтер дөңгөлөктүн корпусунун 5 эки тарабына орнотулган, алар рельстин рельстен чыгып кетишине жол бербөө жана экскаватордун рельс боюнча жүрүшүн камсыз кылуу үчүн рельс чынжырын кысып алат.
Сырткы капкактын 2 жана ички капкактын 8 ичине бир жуп сүзүүчү пломба шакекчелери 4 жана калкып жүрүүчү резина шакекчелери 3 орнотулган. Сырткы капкак 2 жана ички капкак 8 бекитилгенден кийин калкып жүрүүчү пломбалуу резина шакекчелер 3 жана калкып жүрүүчү пломба шакекчелери 4 бири-бирине каршы басылган.
Эки калкып жүрүүчү пломбалык шакекчелердин 4 салыштырмалуу контакттык бети жылмакай жана катуу болуп, пломбалуу бетти түзөт.Дөңгөлөктүн тулкусу айланганда эки калкып жүрүүчү пломба шакекчелери 4 бири-бирине салыштырмалуу айланып, калкып жүрүүчү пломбаны түзөт.
O-шакекче пломба 9 негизги валды 7 сырткы капкагы 2 жана ички капкагы 8 менен жабуу үчүн колдонулат. Калкыма пломба жана O-шакекче пломба 9 роликтеги майлоочу майдын агып кетишинин алдын алат жана ылай сууну алдын алат. роликке чөмүлүүдөн.Штепсель 1деги май тешиги роликтин ичин майлоочу май менен толтуруу үчүн колдонулат.
эки
Стресс абалы
Экскаватордун ролик корпусу рельс чынжырчасы менен өйдө көтөрүлөт, ал эми негизги валдын эки учу сүрөттө көрсөтүлгөндөй экскаватордун салмагын көтөрөт.
2.Экскаватордун салмагы негизги валга 7 жол рамасы, сырткы капкагы 2 жана ички капкагы 8, вал гильзаты 6 жана дөңгөлөктүн корпусуна 5 негизги вал 7 аркылуу жана чынжыр рельсине берилет. жана дөңгөлөктүн корпусунан 5 өтүүчү бут кийимди (1-сүрөттү караңыз).
Экскаватор тегиз эмес участоктордо иштеп жатканда, жолдун бутунун эңкейишине алып келиши оңой, натыйжада чынжыр рельс эңкейишине алып келет.Экскаватор бурулуп жатканда, негизги вал менен дөңгөлөктүн корпусунун ортосунда октук жылышуу күчү пайда болот.Экскаватордун трек ролики
Роликке татаал күч болгондуктан, анын түзүлүшү акылга сыярлык болушу керек.Негизги вал, дөңгөлөктүн корпусу жана вал жеңи салыштырмалуу жогорку күчкө, бышыктыкка, эскирүүгө туруштук берүүгө жана мөөр басуу көрсөткүчүнө ээ болушу керек.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 19-декабрына чейин
