Бульдозер аксессуарларынын жетектөөчү дөңгөлөктөрүнүн бузулушунун себеби, Кытайдын бульдозер жетектөөчү дөңгөлөк заводу
Бульдозерлер топуракты, көмүрдү, ылайды, алдын ала жумшартылган топуракты жана таштарды жана башка материалдарды чака аркылуу казып, андан кийин материалдарды транспорт каражаттарына жүктөшөт же кампаларга түшүрүшөт. Бүгүнкү күндө бульдозерлер инженердик курулуштагы негизги курулуш техникаларынын бири болуп саналат. Бульдозердин жетектөөчү дөңгөлөгү жөрмөлөөчү курдун туура айлануусун камсыз кылуу үчүн жөрмөлөөчү курга орнотулат жана бульдозердин жетектөөчү дөңгөлөктөрүнүн жыйындысы анын четтеп кетишине жана четтеп кетишине жол бербейт. Туура эмес колдонуу да жетектөөчү дөңгөлөктүн бузулушуна алып келиши мүмкүн. Brother Dig жетектөөчү дөңгөлөктүн бузулушунун себептери жөнүндө канчалык билесиз деп сурап жатат. Кытай бульдозеринин бош жүрүүчү заводу
Бульдозердин бош жүрүүчү механизминин иштөө принциби:
Май цилиндрине май куюучу пистолетти колдонуп, май куюңуз, ошондо поршень сыртка чыгып, тартуу пружинасын түртөт, ошондо жетектөөчү дөңгөлөк жолду бекемдөө үчүн солго жылат жана тартуу пружинасы туура жүрүшкө ээ болот. Тартуу күчү өтө чоң болгондо, пружина буфердик ролду ойноо үчүн кысылат; Ашыкча тартуу жоголгондон кийин, кысылган пружина жетектөөчү дөңгөлөктү баштапкы абалына түртөт, бул жолдун рамасы жолдун туурасын өзгөртүү үчүн жылмышып кетишин камсыздайт, жолду бөлүктөргө бөлүп-жыйноону камсыздайт, жүрүү процессинде соккуну азайтат жана жол чынжырынын рельстен чыгып кетишинен сактайт. Кытай бульдозеринин бош жүрүү фабрикасы
Бульдозердин жетектөөчү дөңгөлөгүнүн бузулуу себептери:
1. Жетектөөчү дөңгөлөктүн биметалл жеңинин жылма подшипнигинин коаксиалдуулугу толеранттуулуктан ашпайт, бул сойлоп жүрүүчү машина басканда термелүүнүн секирүүсүнө жана соккуга алып келет. Геометриялык өлчөм толеранттуулуктан чыккандан кийин, жетектөөчү дөңгөлөктүн валы менен вал жеңинин ортосундагы аралык өтө кичинекей же эч кандай аралык жок, ал эми майлоочу май пленкасынын калыңдыгы жетишсиз же ал тургай майлоочу май пленкасы жок. Кытай бульдозеринин бош жүрүү заводу
2. Жетектөөчү октун бетинин оройлугу чыдамдуулуктан тышкары. Валдын бетинде көптөгөн металл кырлар бар, алар вал менен жылма подшипниктин ортосундагы майлоочу май пленкасынын бүтүндүгүн жана үзгүлтүксүздүгүн бузат. Иштеп жатканда, майлоочу майдын курамында көп өлчөмдөгү металл калдыктары пайда болот, бул валдын жана подшипниктин бетинин оройлугун жогорулатат, майлоо абалын начарлатат жана жетектөөчү дөңгөлөк валынын жана жылма подшипниктин олуттуу эскиришине алып келет. Кытай бульдозеринин бош жүрүүчү заводу
3. Баштапкы конструкцияда кемчиликтер бар. Майлоочу май жетектөөчү дөңгөлөктүн валынын учундагы тыгын тешиктен куюлат, андан кийин акырындык менен бүт көңдөйдү толтурат. Иш жүзүндө, эгерде май куюу үчүн атайын шайман жок болсо, майлоочу майдын жетектөөчү дөңгөлөктөгү айланма көңдөй аркылуу өзүнүн тартылуу күчүнүн таасири астында гана өтүшү кыйын, ал эми көңдөйдөгү газ жылмакай чыгарылбайт, ошондуктан майлоочу майдын толтурулушу кыйын. Баштапкы машинанын көңдөйүнүн май толтуруучу мейкиндиги өтө кичинекей болгондуктан, майлоочу майдын олуттуу жетишсиздиги келип чыгат.
4. Бош турган вал менен валдын жеңинин ортосундагы боштуктагы майлоочу май подшипниктин иштешинен пайда болгон жылуулукту алып кете албайт, анткени май өтүүчү жол жок, бул подшипниктин жумушчу температурасынын жогорулашына, майлоочу майдын илешкектүүлүгүнүн төмөндөшүнө жана майлоочу май пленкасынын калыңдыгынын төмөндөшүнө алып келет.
Жарыяланган убактысы: 20-сентябрь, 2022-жыл
