WhatsApp аркылуу онлайн баарлашуу!

Бульдозер чынжыры | экскаватор, эмне үчүн сиз ар дайым "чынжырды түшүрөсүз"? Экскаватордун жол шилтемесин Иракка экспорттоо

Бульдозер чынжыры | экскаватор, эмне үчүн сиз ар дайым "чынжырды түшүрүп саласыз"?Иракка экскаватордун жол шилтемесин экспорттоо

https://www.cqctrack.com/track-link/

Экскаватор манипулятору үчүн рельстин чыгып кетиши кеңири таралган көйгөй болуп саналат. Экскаваторлор үчүн чынжырдын үзүлүшү сөзсүз, анткени экскаватордун иштөө чөйрөсү салыштырмалуу начар жана рельс топуракка же аскага киргенде чынжыр үзүлөт.

Экскаватордун рельсинин рельстен чыгып кетиши деп, жол көрсөткүч дөңгөлөктөн, таяныч дөңгөлөктөн, жетектөөчү дөңгөлөктөн жана таяныч жылдызчадан турган рельстин рельстен чыгып кетишин түшүнөбүз, бул көбүнчө "чынжырдын үзүлүшү" деп аталат. Бул көрүнүштү экскаватор айдоочусу да, ээси да көргүсү келбейт.Иракка экскаватордун жол шилтемесин экспорттоо
Бир жагынан, айдоочу экскаваторду бурулуш үчүн айдап баратканда көбүрөөк көңүл бурушу керек. Эгерде рельсте баштапкы рельстен чыгып кетүү белгилери байкалса, ал рельсти домкрат менен көтөрүп, аны бош жүрүшкө айландырышы керек.
Башка жагынан алганда, тез-тез четтөө шассинин өзүндө көйгөйлөр бар экенин жана аны тейлөөгө муктаж экенин көрсөтүп турат.
Экскаватордун жолунан четтөө
Орбиталык четтөөнүн көптөгөн себептери бар, бирок аларды негизинен үч категорияга бөлүүгө болот.
Биринчиден, төрт дөңгөлөк жана кур бир тегиздикте болбогондуктан, жол рельстен четтеп кетет. Бул экскаватордун жетектөөчү дөңгөлөгүн алмаштырышы керек дегенди билдирет.
Экинчи себеби, жол өтө бош, натыйжада жолдун четтеп кетиши.
Жолдун тартылуусу жетектөөчү дөңгөлөктү тартуу цилиндри аркылуу түртүү менен жөнгө салынат, ал эми тартуу цилиндри майлоочу тапанча менен түртүлүп, жолдун тартылуусун жөнгө салат. Бирок, көпчүлүк учурларда жолдун тартылуусун жөнгө салууга мүмкүн эмес.
Эгерде чынжыр жетектегичтин втулкасы эскирип калса, ар бир бөлүктүн втулкасын алмаштыруу керек болот. Бирок азыр төөнөгүчтүн жеңин алмаштыруу үчүн "чынжыр рельсин баскандар" аз болуп, чынжыр рельсин түз алмаштыргандар көбөйүп баратат окшойт.
Үчүнчүдөн, чынжырдын коргоочу пластинасы эскирип, иштебей калат, бул рельстин четтешине алып келет.
Эгер экскаватор менен бульдозердин шассисин салыштырып көрсөңүз, алардын ортосунда айрым айырмачылыктар бар экенин байкайсыз. Бульдозердин жолу бош болсо да, бульдозердин чынжыр коргоочусу сейрек түшүп калат. Себеби бульдозердин чынжыр коргоочусу жетектөөчү дөңгөлөктөн жетектөөчү дөңгөлөккө чейин бүтүндөй бир блок болуп, бардык роликтерди жаап турат, ал эми экскаватордо эки гана кичинекей чынжыр коргоочусу бар, бири ортоңку ролик абалында, экинчиси жетектөөчү дөңгөлөк абалында.
Чынжырдын капкагы эскиргенден кийин, чынжырдын жолу чынжырдын капкагынан оңой эле жылып чыгып, жолдун качып кетишине алып келиши мүмкүн. Бул учурда чынжырдын коргоочусун оңдоо же алмаштыруу зарыл.Иракка экскаватордун жол шилтемесин экспорттоо


Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 1-марты