Бульдозердин бош жүрүүсү ｜ Бош жүрүүнү өзгөртүү процессиdh55 экскаваторунун роликтери
Жакында эле форумдан бир нече өзгөртүүлөр тууралуу постторду көрдүм. Мага жарандык коомдо эксперттер бардай сезилет. Бүгүн мен баарына көрсөтүлө турган жетектөөчү дөңгөлөктүн өзгөртүүсүнүн бир бөлүгүн көрдүм. Мен продуктуну өзгөртүүнүн таасирин айтпайм, бирок бул идеяны макташым керек!
Бош жүргүчтөн май агып кеткенден кийин, чынжырды ачып, бош жүргүчтү алып салыңыз:
Анализ аркылуу калкып жүрүүчү май пломбасынын майлоочу майынын түзүлүшү тоголок подшипник майынын түзүлүшүнө өзгөртүлөт. Төмөндө конвертациялоо процесси келтирилген:
Биринчиден, дөңгөлөктүн корпусун айландыруу подшипниктин дал келген өлчөмүнө ылайык аяктайт.
2, подшипникке дал келген валды иштетиңиз.
III. Ордуна коюлган тоголок подшипник
IV. Подшипниктин учунун беттик пломбасынын капкагын иштетүү
Этиш (этиш сөзүнүн кыскартылышы) статордун подшипниги жана валынын жыйындысы
VI. Кронштейнди ордуна орнотуңуз, ар бир орнотуу өлчөмүн текшериңиз жана май куюңуз.
Жасалгалоо иштери аяктады.
Биань Сяо муну жакшы идея деп эсептейт. Подшипниктин учунун капкагын скелеттик май пломбасына алмаштыруу эң сонун. Мен Caterpillar компаниясы тарабынан жүк көтөрүүчү конструкция катары казылган багыттагыч дөңгөлөктү көрдүм.dh55 экскаваторунун роликтери
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 23-декабры
