Жетектөөчү дөңгөлөктүн иштөө принциби төмөнкүдөй. Май куюучу мылтыгынын жардамы менен май куюучу форсунка аркылуу май куюу керек, ошондо поршень тартуу пружинасын түртүү үчүн созулуп, жетектөөчү дөңгөлөк жолду тартуу үчүн солго жылат. Жогорку тартуу пружинасы туура жүрүшкө ээ. Тартуу күчү өтө чоң болгондо, пружина буфердик ролду ойноо үчүн кысылат; ашыкча тартуу күчү жоголгондон кийин, кысылган пружина жетектөөчү дөңгөлөктү баштапкы абалына түртөт, бул дөңгөлөктөрдүн аралыгын өзгөртүү жана жолдун алынып салынышын камсыз кылуу үчүн жолдун рамкасы боюнча жылмышууну камсыздайт. Бул басуу процессинин таасирин азайтып, рельс чынжырынын рельстен чыгып кетишинен сактайт.
1. Байлоочу тилкелер жана жүгүрткүчтөр жүгүрткүчтөрдүн байлоочу тилкелер катары иштешинен качуу үчүн бөлүнгөн, бул байлоочу тилкелердин анчалык натыйжалуу эместигин жана деформациядан улам куюунун ички рамкасынын өлчөмүнүн кеңейишинин жетишсиздигин жокко чыгарат.
2. Боочу тилкенин баштапкы абалы көтөргүч менен дал келет, ал эми боочу тилкенин көтөргүчүнөн качуу менен боочу тилкенин деформацияга каршы таасири бир топ жогорулайт.
3. Эки ачык кутучаны үч ачык кутучага алмаштырып, жылдыргычты баскычтуу түргө өзгөртүп, эки бөлүктүү бет боюнча киргизиңиз. Баштапкы жылдыргыч байлоочу тилке аркылуу куюлган. Жука дубалдан улам кутучанын астыңкы бетине жетиштүү куюлган эмес. Эриген болот жаңы ачылган жылдыргыч аркылуу көңдөйдү бирдей, туруктуу жана ырааттуу түрдө толтуруп, жогорку жана төмөнкү баскычтуу жылдыргычтар аркылуу калыпка агат. Мындан тышкары, көтөргүч бөлүнгөн, ошондуктан куюунун жылуулугу концентрацияланбайт жана эриген болот жогорку дарбаза аркылуу көтөргүчкө агат. , куюу алгач бир убакта катуулануу принцибин карманган, андан кийин ырааттуу катуулануу принцибин карманган, бул куюунун деформациялануу жана жарака кетүү тенденциясын бир топ азайтып гана тим болбостон, тыгызыраак куюуга да ээ болгон.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 8-марты
