Жогорку сапаттагы төшөлгөн машинанын чоң таяныч дөңгөлөгү кантип согулган? Азербайжан экскаваторунун жылдызчасы
Колдоочу дөңгөлөктүн түзүлүшү негизинен дөңгөлөктүн корпусу, колдоочу дөңгөлөктүн валы, валдын жеңи, пломбалоочу шакек жана уч капкак болуп бөлүнөт. Жогорку сапаттагы роликтер негизинен анын болоттон жасалган касиеттерине жараша болоттон жасалган. Роликтин корпусунун материалы жалпысынан 50MN жана 40Mn2 (Mn: катуу элементтин ат атооч) болуп саналат. Өндүрүш процесси куюу же согуу, механикалык иштетүү жана андан кийин жылуулук менен иштетүү болуп бөлүнөт. Чылагандан кийин, дөңгөлөктүн бетинин катуулугу HRC45 ~ 52ге жетет, бул дөңгөлөктүн бетинин эскирүүгө туруктуулугун жогорулатат. Колдоочу дөңгөлөктүн иштетүү тактыгы жогору болушу керек жана жалпысынан, талаптарга жооп берүү үчүн механикалык иштетүү үчүн сандык башкаруучу станок керек. Материал 40Mn2, ал эми катуулугу HRC42ге жетет.
Плита төшөөчү роликти иштетүүдө эмнеге көңүл буруу керек? Азербайжан экскаваторунун жылдызчасы
1, төшөөчү машинанын иштөө процессинде айдоо аралыгы өтө узун болбошу керек, ылдамдыгы өтө тез болбошу керек; роликтин узак жана тез иштеши учурунда жогорку температура пайда болот жана анын майлоочу майы суюлтулуп агып чыгып, роликтин бузулушуна алып келет. Роликтин бузулганы аныкталгандан кийин, аны өз убагында алмаштыруу керек, болбосо анын жанындагы ролик ашыкча чыңалуудан улам тездейт. Роликти алмаштырууда эскирүү абалын эске алуу керек. Эгерде эскирүү деңгээли аз болсо, аны бирден алмаштырса болот; болбосо, жаңы алмаштырылган роликтин эскирүүсүн тездетпөө үчүн аны толугу менен алмаштыруу керек.
2. Брусчаткадагы трап өтө оор болгондуктан, бүтүндөй машинанын оордук борбору артка кыйшайып калат, ошондуктан брусчатканын арткы ролиги жумуш процессинде эң көп күч алат жана анын бузулушу оңой. Бузулгандан кийин, брусчатка бири-бирине жабышып, трап жогору жана төмөн болуп, жолдун бети толкундуу болуп, жолдун бетинин жылмакайлыгына түздөн-түз таасир этет. Азербайжан экскаваторунун жылдызчасы
Ролик төшөөчүлөрдүн кандай көйгөйлөрү бар?
1. Дөңгөлөктүн корпусу эскирген. Бул кырдаалдын себеби, колдонулган болоттун сапаты начар же жылуулук менен иштетүүнүн катуулугу төмөн жана эскирүүгө туруктуулугу жетишсиз.
2. Майдын агып кетиши. Колдоочу ок валдын жеңи аркылуу тынымсыз айланып турат жана дөңгөлөктүн корпусу жылмакай болушу үчүн майлоо керек. Бирок, эгерде пломбалоочу шакек жакшы болбосо, майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн, натыйжада ок жана валдын жеңи жылмакай болбой оңой эскирип, токтотулбай турган буюмдар пайда болот. Азербайжан экскаваторунун жылдызчасы
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 29-июну
