Бульдозердин аксессуарларынын бузулушунун себептери, Казакстан бульдозер ролики
Бульдозер топурак, көмүр, кум, алдын ала жумшартылган топурак, таш жана башка материалдарды чака аркылуу казып, андан кийин материалдарды транспорт каражаттарына жүктөйт же короого агызып жиберет. Азыр бульдозер машина курууда негизги курулуш машиналарынын бири болуп саналат. Жолду туура айлантуу үчүн бульдозер трассага орнотулган. Бульдозердин бош тетиктери анын четтеп кетүүсүнөн жана рельстен чыгып кетүүсүнөн сактай алат. Туура эмес колдонуу да бош жүрүүчүгө зыян келтирет. Диг бир тууган сизден сурайт, канча себеп бекерчиликке зыян келтирет? Келгиле, бир тууган Dig.Kazakhstan бульдозер роликтери менен талкуулайлы
Бульдозер жетектөөчү дөңгөлөктүн иштөө принциби:
Майдын цилиндрине май куюу үчүн май куюучу пистолетти колдонуңуз, поршень чыңдоочу пружинаны түртүп чыгып, жолду бекемдөө үчүн жетектөөчү дөңгөлөк солго жылат. чыңдоочу пружинанын туура соккусу бар, ал эми чыңдоочу күч өтө чоң болгондо, пружина буфердик ролду ойноо үчүн кысылып калат; Ашыкча бекемдөө күчү жоголгондон кийин, кысылган пружина жетектөөчү дөңгөлөктү баштапкы абалына түртөт, ошону менен ал жөрмөлөгүчтүн алкагы боюнча тректи өзгөртүү үчүн жылдырат, жөрмөлөгүчтүн демонтажын жана монтажын камсыздайт, басуу процессиндеги таасирди азайтат жана рельс чынжырынын рельстен чыгып кетишинен сактайт.Kazakhstan бульдозер ролик
Бульдозер кыймылдаткычынын бузулушунун себептери:
1. Бош кыймылдаткычтын биметалдык гильзасынын жылма подшипниги валдын ар кандай даражаларында толеранттуу эмес, бул жөрмөлөгүч сапарга чыкканда титирөөнү жана соккуну пайда кылат. Геометриялык өлчөмдөр толеранттуулуктан чыккандан кийин, бош вал менен валдын жеңинин ортосундагы боштук өтө аз же такыр жок болот, ал эми майлоочу май пленкасынын калыңдыгы жетишсиз, ал тургай майлоочу май пленкасы да жок болот.
2. Бекер валдын бетинин тегиздиги толеранттуу эмес. Валдын бетинде көптөгөн металл чокулары бар, алар вал менен жылма подшипниктин ортосундагы майлоочу май пленкасынын бүтүндүгүн жана үзгүлтүксүздүгүн бузат. Майлоочу майдын курамында эксплуатациялоо учурунда көп сандагы металл эскирүү сыныктары пайда болот, бул валдын жана подшипниктин бетинин бүдүрлүүлүгүн жогорулатат, майлоо абалын начарлатат жана бош валдын жана жылма подшипниктин олуттуу эскиришине алып келет.Казакстан бульдозер ролики
3. Баштапкы түзүмдө кемчиликтер бар. Майлоочу май бош тешиктин валынын учундагы винттин тешигинен куюлат, андан кийин акырындык менен бүт көңдөйдү толтурат. Иш жузунде иштееде май куюу учун атайын аспап жок болсо, майлоочу май езунун тартылуу кучу астында гана бош машинадагы айланма оюктан етуу кыйын, ал эми боштуктагы газ тегиз чыгарылбайт, ошондуктан майлоочу майды толтуруу кыйын. Баштапкы камеранын май толтуруучу мейкиндиги өтө кичинекей, натыйжада майлоочу майдын олуттуу жетишсиздиги пайда болот.
4. Бос вал менен валдын гильзасынын ортосундагы боштуктагы майлоочу май подшипниктин иштөөсүнөн пайда болгон жылуулукту ала албайт, анткени майдын өтүүсү жок, бул подшипниктин жумушчу температурасынын жогорулашына, майлоочу майдын илешкектүүлүгүнүн төмөндөшүнө жана майлоочу май пленкасынын калыңдыгынын төмөндөшүнө алып келет.
Посттун убактысы: 22-сентябрь, 2022
