Жөрмөлөгүч транспорттун оор дөңгөлөктөрүнүн функциясы жана колдоочу дөңгөлөккө талаптар， Америка Кошмо Штаттарына экспорттоо
Роликтин милдети – трассада тоголонуп баратканда бүт машинанын салмагын жерге берүү.Рельстен чыгып кетүүнү болтурбоо үчүн ролик ошондой эле жолдун ага карата капталдан жылышына жол бербөө керек.Роликтер көбүнчө ылайда, сууда, кумда жана кумда иштешет жана катуу соккуларга дуушар болушат жана иштөө шарттары өтө катаал.Дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрү эскирүүгө жакын.Роликке коюлган талаптар: эскирүүгө туруктуу жээк, ишенимдүү подшипник мөөр, аз прокатка каршылык, ж.б.
1. Подшипникке ылай суу кирип кетүү мүмкүнчүлүгүн азайтуу үчүн кыймылдуу пломбалуу бетти минималдаштыруу керек.Бул дизайндагы айланма тегиздөөчү роликтин кыймылдуу мөөр бетин азайтуу үчүн консоль бекитүү ыкмасын колдонот.Дөңгөлөктүн бир гана пломбалуу бети бар;
2. Пломбалардын кызмат мөөнөтүн жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу.Колдоо дөңгөлөк мөөр материалы катары майга туруктуу жана карылыкка каршы тунук резинаны кабыл алат.
Колдоо роликтин милдети тректи кармап туруу болуп саналат.Трасса өтө чоң болбошу үчүн жолдун ылдый түшүүсүн азайтып, ал жолдун жогорку бөлүгүнүн астына орнотулушу керек.Секирип, тректин капталга жылышын алдын алыңыз.Жолдун үстүнкү бөлүгүнүн узундугу роликтердин санын аныктайт, көбүнчө ар бир тарапта 1ден 2ге чейин, ал эми айлануучу айдоонун ар бир тарабында бир ролик орнотулган.Колдоо дөңгөлөкүнө салыштырмалуу, колдоочу дөңгөлөк азыраак күчкө ээ жана ал өтө көп түшүп кетпеши үчүн жолду колдоо керек.Ал эми иштөөдө ылай жана суу менен азыраак контакт, ошондуктан шкив өлчөмү аз болушу мүмкүн, жана колдоо дөңгөлөктүн бийиктиги талап кылынбайт.
Посттун убактысы: 10-март-2022
