"Супер бургу" Янцзы дарыясынын көпүрөсүнүн ылдамдануусун бургулаган. Түркия экскаваторунун жылдызчасы
Комплекстүү транспорт системасын курууну тездетүү. Улуттук комплекстүү үч өлчөмдүү транспорттук магистралдык тармакка интеграциялоо, "бир негизги жана эки канаттуу" транспорттук түзүмдү "Y" түрүнөн "△" түрүнө жаңыртууну илгерилетүү жана чыгыш-батыш, түндүк-түштүк төрт багыты, төрт агымды интеграциялоо жана темир, суу, коомдук жана аба жолдорунун төрт тараптуу байланышы менен заманбап доорду курууну тездетүү. Интеграцияланган транспорт системасы. Түркиянын экскаваторунун тиштүү дөңгөлөгү
——12-Партиянын облустук съездинин отчетунун кыскача баяндамасы
14-июлда саат 10:30да аптаптуу күн оттой болуп турду. Эчжоу шаарынын Яньцзи шаарынын Суншан айылындагы Янцзы дарыясынын боюнда провинциябыздын маанилүү долбоору болгон Янцзы дарыясынын көпүрөсүнүн курулуш аянты күркүрөп турду.
Түштүк жээкте, болжол менен 1000 чарчы метр аянттагы негизги мунаранын курулуш аянтында төрт бургулоочу станок күркүрөгөн үн чыгарды. Калың бургулоочу уч айланып, диаметри 3,2 метрди түздү. Катуу үн буттарды бир аз калтыратты, ал эми казылып алынган баткак чөкмө үчүн баткак көлмөсүнө сордурулду.
«Анын жардамы менен Янцзы дарыясынын деңгээли көтөрүлө электе 56 пайдубалдын курулушун бүтүрүүгө кепилдик берилет». CCCC Экинчи авиация бюросунун тердеген долбоорунун менеджери Ву Сяобиндин кара жүзүнө жылмаюу чачырап, 40 метр бийиктиктеги жашыл «Биг Мактардын» бирин көрсөтүп койду.
44,8 градус Цельсий! Бул жергиликтүү эң мыкты Shanhe акылдуу айланма бургулоочу жабдыгынын жанында Hubei Daily гезитинин кабарчысы реалдуу убакыттагы температураны өлчөө үчүн термометрди алып чыкты. Бирок, бул "супер бургу" жогорку температурадан коркпойт жана жерди бир метрден бир метрге бекем казып жатат. Айдоочу, мастер Чжао, 10 метрден ашык бийиктиктеги кабинада тынч иштеп жатат.
Янцзы дарыясынын көпүрөсүнүн түштүк мунарасынын негизги тирөөчү топтук үймөк пайдубалын колдонот жана эң терең жерин 76 метрге чейин бургулоо керек. Андан да кыйыны, тирөөч геологиялык жарака зонасынын четинде жайгашкан, тоо тек катмарларынын татаал жайгашуусу жана тектердин бекемдиги бирдей эмес. Эгерде курулуш үчүн салттуу сокку уруучу жана айланма бургу колдонулса, тапшырманы өз убагында аткаруу кыйынга турат.
Хубэй CCIC Яньци көпүрөсү компаниясы жана CCCC Экинчи авиация бюросунун долбоордук бөлүмү Кытайдагы эң кубаттуу айланма бургулоочу жабдууну киргизүү үчүн 20 миллион юандан ашык инвестиция салууну чечишти, бул негизги тирөөч пайдубалын курууга катышуу үчүн жасалды. Ал эки кубаттуулуктагы беш мотор менен жабдылган. Бүтүндөй машинанын салмагы 450 тоннаны түзөт, бул дээрлик 400 унаанын салмагына барабар. Бургулоонун максималдуу диаметри 7 метрге, ал эми бургулоонун максималдуу тереңдиги 170 метрге жетиши мүмкүн, бул чоң диаметрдеги терең тешиктердин жана жогорку катуулуктун талаптарына жооп берет. Таш менен бекитилген жабдыктарга коюлган талаптар.
"Супер бургулоонун" сыйкыры кайда? Hubei Communications Yanji Bridge Company компаниясынын башкы менеджери Гуань Айжун бийик кабинаны көрсөтүп, анда визуалдык экран бар экенин жана курулуш учурунда ар кандай бөлүктөрүн байкоого болорун, ошондой эле система тешиктин вертикалдуулугу сыяктуу маалыматтарды автоматтык түрдө тегиздей аларын айтты. Ошондой эле, коркунуч жаралган учурда автоматтык түрдө сигнал бере алат. Андан тышкары, ал үймөктү орточо эсеп менен 5 күндө бургулай алат, бул кадимки бургулоочу станокторго караганда 5 эседен ашык тезирээк жана базальт сыяктуу катуу сөөктөрдү "кемире" алат.
24-мартта "Супер бургу" биринчи жолу ишке киргизилип, Янцзы Янцзы дарыясынын көпүрөсүн курууда чоң күч көрсөттү. Азыркыга чейин 13 пайдубал жогорку сапатта бүткөрүлдү.
Жалпысынан 13,766 миллиард юань инвестиция салынган Экинчи Э-Хуан дарыясын кесип өтүүчү канал (Янцзи Янцзы дарыясынын көпүрөсү жана байланышы) долбооруна Hubei Communications Investment Group инвестиция салып, курган, анын узундугу болжол менен 26 километрди түзөт. Анын негизги көпүрөсү дарыядан бир жолу өтүү үчүн 1860 метрлик асма көпүрөдөн турат жана учурда ал дүйнөдөгү эң чоң эки кабаттуу төрт негизги кабелдик асма көпүрө болуп саналат.
«Супер Бургу» – бул Янцзы дарыясынын көпүрөсүнүн кылымдык сапаттуу Пинг Ан долбоорунун кичинекей бир бөлүгү. Бул дүйнөлүк деңгээлдеги көпүрө курулуш аянтында «акылмандыктын» фигурасы бардык жерде бийлеп турат. Түркия экскаваторунун жылдызчасы
Гуань Айжун көпүрө куруу артефактынын жардамы менен Янцзы дарыясынын көпүрөсүнүн эки тарабындагы мунара үймөгүнүн пайдубалынын негизги бөлүктөрүнүн, анкердик болттордун жана көпүрөлөрдүн курулушу толугу менен башталганын жана быйыл 3 миллиард юань инвестициялык максатка жетүүгө аракет кылып жатканын билдирди.
Көпүрөлөр Янцзы дарыясын кесип өтүп, заманбап комплекстүү транспорт системасын курат. Бул жылы, буга чейин башталган экинчи Э-Хуан дарыясынан (Янцзы Янцзы дарыясынын көпүрөсү жана аны туташтыруучу бөлүгү) тышкары, Hubei Communications Investment Group бир эле учурда Янцзы дарыясынын 4 көпүрөсүн куруп жатат. Цзинчжоу Гуаньинь храмынын Янцзы дарыясынын көпүрөсү жана Цзинчжоу Либу Янцзы дарыясынын автожол жана темир жол көпүрөсү экөө тең эки кабаттуу көпүрөлөр; Чжицзян Байличжоу Янцзы дарыясынын көпүрөсүнүн курулушу миңдеген жылдар бою дарыядан өтүү тарыхы менен коштошот. Түркиянын экскаватор дөңгөлөгү
Эксперттик сын-пикирлер
Цяоду "жеткиликтүүлүктөн" "инновацияга" өттү
Экинчи Э-Хуан дарыясын кесип өтүүчү канал (Яньцзи Янцзы дарыясынын көпүрөсү) Хуанган менен Эчжоуну байланыштырат. Бул Эчжоу Хуаху аэропорту өзөгү болгон эл аралык логистикалык борбор үчүн маанилүү колдоочу долбоор болуп саналат. Бул Хубэйдин "кош борбор" стратегиясына жардам берет жана комплекстүү транспорт системасын жакшыртат. Негизги логистикалык борбордун комплекстүү артыкчылыктарын толук пайдалануу жана У, Хубэй жана Хуанхуа интеграциясынын жогорку сапаттагы өнүгүшүнө көмөктөшүү абдан маанилүү. Түркиянын экскаватор дөңгөлөгү
1860 метрлик негизги аралыгы жана дарыянын аркы өйүзүндөгү бир аралыгы, инновациялык төрт негизги кабель, ар кандай салаңдаган жерлери, эки катмарлуу жол жүрүүчү болот фермасынын асма көпүрө схемасы, мунун баары Ухандын көпүрө куруу борбору катары бекем өзөгүн чагылдырат. Жакшы жаңылык, жабдуулардын, технологиянын жана концепциялардын жакшырышы менен Хубэй көпүрө куруу корпусу дүйнөлүк деңгээлдеги көпүрөлөрдү курууга катышып, "терең суу", "чоң аралык" жана "жогорку ылдамдык" сыяктуу дүйнөдөгү көпүрө куруу көйгөйлөрүн тынымсыз чечип келет. Түркиянын экскаваторунун жылдызчасы
Дүйнө Кытайды көрүү үчүн көпүрөлөрдү курат, ал эми Кытай Уханды көрүү үчүн көпүрөлөрдү курат. Андан да баалуусу, Янцзы дарыясынын көпүрөсү "жеткиликтүүлүктөн жана ыңгайлуулуктан" "координацияланган инновацияга" чейинки активдүү изилдөөнү чагылдырат, бул дүйнөдөгү өтө чоң аралыктагы асма көпүрө технологиясын өнүктүрүүнү илгерилетүү, Кытайдын көпүрө куруусунун аталышын андан ары өркүндөтүү жана транспортто күчтүү өлкө куруу стратегиясын ишке ашыруу үчүн маанилүү. маанилүү. Түркия экскаваторунун тиштүү дөңгөлөгү
——Пэн Юаньчэн, CCCC Экинчи Автожол Изилдөө жана Долбоорлоо Изилдөө Институтунун башкы эксперти.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 22-июлу
