Трассанын бекемдигин кокусунан тууралоого болбойт! Бул стандартты эске алуу керек!Кытайда жасалган экскаватордун жол шилтемеси
Экскаватордун жолунун бекемдиги адамдар кийген бут кийимдин өлчөмүндөй эле. Алдыга жылуу үчүн аны эң жакшы абалга келтирүү керек. Экскаваторлор көп учурда басуу учурунда жолдун бекемдигин өзгөртүшөт, ал эми жолдун бекемдиги чынжырдын анын тийүүчү бөлүктөрүнө эскирүү даражасын да аныктайт. Экскаватордун жолунун звеносу Кытайда жасалган.
Ошондуктан, экскаватордун жолунун тыгыздыгын жөнгө салуу ар бир адам үчүн милдеттүү курс болуп саналат.
Жолдун бекемдигинин мааниси
Баарыбызга белгилүү болгондой, төмөнкү рамкадагы "төрт дөңгөлөктүү кур" тартылуучу дөңгөлөктү, роликти, ташуучу роликти, жетектөөчү дөңгөлөктү жана рельсти камтыйт. Айрым экскаваторлор ар дайым ташуучу роликти жана роликти алмаштырат, ал эми башкаларын узак убакыт бою колдонсо болот, бул рельстин бекемдиги менен тыгыз байланыштуу. Ошондуктан, ар кандай жумуш шарттарында рельстин бекемдигин ийкемдүү түрдө тууралоо туура ыкма болуп саналат. Келгиле, аны кененирээк тааныштыралы.
Жолду жөндөө принциби
▊ Биринчи жагдай: экскаватор катуу жерде иштеп жатканда, жолдун бош жана өтө узун болуп, астыңкы рама менен кагылышып, эскирүүгө алып келбеши үчүн, жолду бир аз бекемирээк тууралоо керек.
▊ Экинчи жагдай: экскаватор жумшак жерде иштеп жатканда, жолду бош тууралаган жакшы, анткени иштөө шартында муунга жана жолго топурак жабыштыруу оңой, бул муунга топурактын пайда кылган анормалдуу басымын азайтышы мүмкүн.
▊ Үчүнчү пункт: Трассанын тыгыздыгын жөнгө салууда аны өтө бош же өтө тар кылбаңыз. Ал орточо болушу керек. Эгерде трасса өтө тар болсо, ал басуу ылдамдыгына жана айдоо күчүнө таасир этет жана ар кандай бөлүктөрүнүн ортосундагы эскирүүнү жогорулатат. Эгерде жөндөө өтө бош болсо, бош трасса жетектөөчү дөңгөлөктүн жана сүйрөө чынжырынын дөңгөлөгүнүн чоң эскиришине алып келет.
▊ Эскертүү: бир жагдайды көп адамдар этибарга алышпайт. Бош жол өтө эле салбырап калганда, ал рамага тийип, раманын эскириши мүмкүн. Ошондуктан, жөндөө учурунда так даражаны өздөштүрүү керек, болбосо сөзсүз түрдө бузулуу болот!
Тректин чыңалуу стандарты
Экскаваторду бир капталга буруп, бир тараптуу жолду жерден көтөрүңүз. Адатта, астыңкы рамка менен чынжырдын ортосундагы максималдуу аралык болжол менен 320 мм-340 мм.Кытайда жасалган экскаватордун жол шилтемеси
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 24-февралы
